Boom eléctrico
Rosa
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| 28-08-2026
Equipo de Vehículos · Equipo de Vehículos
El mercado europeo de vehículos eléctricos de batería (BEV) mantuvo su tendencia al alza en julio, cuando los coches totalmente eléctricos representaron más de uno de cada cuatro vehículos nuevos vendidos. El fuerte crecimiento de Francia y Alemania ayudó a compensar la menor demanda registrada en otros mercados.
Las matriculaciones de BEV en 16 de los principales mercados europeos aumentaron un 13,6 % interanual en julio, hasta las 224.266 unidades. Con esta cifra, los vehículos totalmente eléctricos alcanzaron una cuota de mercado del 25,7 %, según datos de E-Mobility Europe, New Automotive y Fier Automotive.
En los primeros siete meses del año, Europa acumuló cerca de 1,5 millones de matriculaciones de vehículos eléctricos de batería, un 30 % más que en el mismo periodo de 2025. El crecimiento confirma el avance de la región hacia una movilidad cada vez más electrificada.
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Francia y Alemania lideran el avance

Francia registró en julio una cuota de vehículos eléctricos del 35 %, con 44.378 unidades matriculadas. En Alemania, la participación de los eléctricos alcanzó el 29,3 %, con 78.609 matriculaciones. Los mercados nórdicos y del Benelux continuaron encabezando la electrificación europea. Dinamarca ocupó el primer puesto con una cuota del 80.1 %, seguida de Finlandia (52.6 %), Países Bajos (47.3 %), Bélgica (42.8 %) y Suecia (42.6 %). En contraste, Italia experimentó una notable caída. Su cuota de vehículos eléctricos bajó al 5.9 % en julio, frente al 10.1 % de junio, tras la finalización de anteriores programas de incentivos. Polonia y la República Checa también permanecieron entre los mercados menos electrificados del continente, con cuotas del 4 % y el 7.5 %, respectivamente.

Las políticas públicas serán clave

El crecimiento del mercado eléctrico también pone de relieve la importancia de mantener unas condiciones favorables para los consumidores y fabricantes. "Los coches eléctricos siguen siendo una de las mayores historias de éxito de Europa en 2026, y los gobiernos deben ofrecer políticas estables y previsibles para seguir formando parte de este crecimiento", afirmó Chris Heron, secretario general de E-Mobility Europe.
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Conclusión

El mercado europeo de vehículos eléctricos continúa ganando impulso, con Francia y Alemania como importantes motores del crecimiento y los países nórdicos y del Benelux a la cabeza en electrificación. Sin embargo, la caída registrada en Italia demuestra que los cambios en los incentivos pueden tener un impacto significativo en la demanda. Si las ventas mantienen este ritmo y los gobiernos garantizan políticas estables y previsibles, los vehículos eléctricos podrían seguir aumentando rápidam.