La demanda mundial de vehículos eléctricos aumentó por quinto mes consecutivo en julio, impulsada por el sólido crecimiento registrado en Europa, mientras las ventas se debilitaron en China y Norteamérica, según datos publicados el jueves por la consultora Benchmark Mineral Intelligence.

Las ventas de vehículos eléctricos de batería y vehículos híbridos enchufables aumentaron un 9 % interanual, hasta alcanzar 1,85 millones de unidades en julio. Con ello, el volumen acumulado en lo que va de año asciende a 11,5 millones de vehículos.

Los datos ponen de manifiesto la creciente divergencia entre los principales mercados de vehículos eléctricos. En Europa, las subvenciones están contribuyendo a sostener la demanda, mientras que el mercado estadounidense se ha visto afectado por la eliminación de los créditos fiscales federales para vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, los fabricantes chinos dependen cada vez más de las exportaciones para impulsar su crecimiento.

-Las ventas en Europa aumentaron un 33 %, hasta 450.000 unidades, elevando el crecimiento acumulado del año al 28 %. «El fuerte crecimiento se mantuvo en los principales mercados automovilísticos europeos, muchos de los cuales han recuperado los programas de subvenciones para vehículos eléctricos durante los últimos 18 meses», señaló Benchmark Mineral Intelligence.-Francia, Alemania y Reino Unido registraron en julio un crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos del 81 %, 46 % y 43 %, respectivamente.

-En cambio, las ventas en China cayeron un 5 %, hasta 980.000 vehículos.

-Las ventas en Norteamérica disminuyeron un 27 %, hasta 140.000 unidades, tras la finalización de los créditos fiscales estadounidenses para vehículos eléctricos.

-Las ventas en el resto del mundo se dispararon un 97 %, hasta 280.000 unidades.

Un mercado cada vez más desigual

La evolución de julio refleja un cambio importante en el equilibrio del mercado mundial de vehículos eléctricos. Mientras Europa acelera gracias al respaldo de los incentivos públicos, China y Norteamérica afrontan obstáculos que están frenando sus respectivos mercados.

En Estados Unidos, el fin de los créditos fiscales federales ha debilitado la demanda, mientras que en China los fabricantes se enfrentan a un crecimiento interno más moderado y buscan cada vez más oportunidades en los mercados internacionales.

Europa, por el contrario, está recuperando impulso. El crecimiento registrado en Francia, Alemania y Reino Unido demuestra que los incentivos y las políticas de apoyo pueden desempeñar un papel importante a la hora de estimular la adopción de vehículos eléctricos.

Conclusión

Las cifras de julio muestran que el mercado mundial de vehículos eléctricos continúa creciendo, aunque de forma cada vez más desigual entre regiones. Europa se ha convertido en el principal motor del crecimiento, compensando la debilidad de China y Norteamérica.

Con 11,5 millones de vehículos eléctricos vendidos en todo el mundo en lo que va de año, el sector mantiene una trayectoria ascendente. Sin embargo, la evolución futura dependerá en gran medida de las políticas de incentivos, la demanda interna y la capacidad de los fabricantes para expandirse hacia nuevos mercados.